Управляющей компанией международного аэропорта Кольцово в Екатеринбурге, входящего в десятку крупнейших воздушных гаваней России, является АО УК «Аэропорты Регионов».
Залог успеха и стабильности работы аэропорта Кольцово — высококвалифицированный персонал. В компании работает команда профессионалов, которые каждый день обеспечивают безопасность полетов и предлагают пассажирам высокий уровень сервиса.
Многие, наверно, обращали внимание на то, насколько все продумано и четко организовано в воздушной гавани – и все это благодаря тем, кто работает в аэропортах. В отрасли на разных должностях работают представители множества профессий, и от них зависит, насколько комфортным и безопасным будет полет.
Кем можно работать в аэропорту Екатеринбурга
Как и на любом крупном предприятии, в аэропорту Кольцово работает большое количество сотрудников с разным образованием. Ведь аэровокзал – это не только полеты, но и работа с людьми, обслуживание техники, обеспечение безопасности и норм законодательства.
Составляя список профессий в аэропорту, условно разобьем их по направлениям деятельности.
Работа, непосредственно связанная с небом:
Вид из кабины пилота
- Пилот гражданской авиации – это профессионал, управляющий самолетом и обеспечивающий доставку пассажиров и грузов до места назначения в соответствии с расписанием. Командир воздушного судна и второй пилот обязаны проверить исправность всех приборов, уточнить маршрут, метеорологическую и орнитологическую обстановку. В экстренных ситуациях им необходимо принимать верные решения в состоянии стресса и недостатка времени, чтобы спасти жизни пассажиров. Это сложная, но престижная работа, за которую хорошо платят.
- Бортпроводник. Чаще всего стюардессами работают женщины, хотя в последнее время в профессии увеличивается количество мужчин. Требования авиакомпаний к претендентам весьма жесткие: рост от 160 до 175 см для девушек и от 170 до 185 см для юношей, приятная внешность, отсутствие видимых шрамов и тату, хорошее здоровье и знание английского языка. Задача бортпроводников – встретить пассажиров, разместить их, провести инструктаж и обслуживать во время полета.
- Бортинженер следит за состоянием всех систем и механизмов самолета (шасси, электроника, топливная система, датчики). Он может находиться как в аэропорту, так и на борту воздушного судна.
- Авиадиспетчер работает в специально оборудованном помещении аэропорта. Он отслеживает на мониторе местоположение самолетов, вошедших в зону его ответственности, поддерживает связь с экипажем, дает ему необходимую информацию и советы в трудной ситуации. Эта работа очень тяжелая и ответственная, даже небольшая ошибка грозит катастрофой.
Профессии по обслуживанию пассажиров
- Агенты по регистрации. Это сотрудники, которые перед вылетом проверяют документы, принимают и взвешивают багаж, снабжают его бирками, а ручную кладь – стикерами и выдают посадочные талоны пассажирам. Работать нужно очень быстро, поскольку после объявления регистрации на рейс к стойкам выстраиваются длинные очереди, при этом необходимо сохранять вежливость и оперативно реагировать на все возникающие проблемные моменты.
- Агенты по сопровождению встречают пассажиров перед посадкой, сканируют их посадочные талоны, еще раз проверяют паспорта, а у клиентов с электронной регистрацией – ручную кладь, затем пропускают на борт самолета. Также они решают вопросы, связанные с размещением пассажиров при замене авиакомпанией воздушного судна.
- Менеджеры авиакомпаний, которые базируются в терминале Кольцово, оказывают информационные услуги пассажирам, купившим билеты на их рейсы, и помогают решить возникающие проблемы.
- Медики работают с персоналом аэропорта, проверяют состояние пилотов и бортпроводников, оказывают медицинскую помощь всем работникам. В ведомственных поликлиниках востребованы врачи, медсестры и санитарки. Для обслуживания пассажиров и гостей в аэровокзале Кольцово создаются бригады скорой помощи, а также приглашаются наркологи.
- Работники кухни. В Кольцово есть многочисленные рестораны и кафе, а также цеха, занимающиеся приготовлением холодного и горячего питания для пассажиров. Здесь работают опытные повара и кондитеры, а также комплектовщики, складывающие еду в специальные контейнеры согласно с требованиями авиакомпаний. Кроме того, не обойтись без грузчиков-водителей, мойщиков посуды, маркировщиков.
Вид на перрон аэропорта Кольцово
Работники, обеспечивающие безопасность и правопорядок.
- Специалист по паспортному контролю. Это сотрудник правоохранительных органов, к которому подходят пассажиры после стойки регистрации. Он проверяет документы, обращает внимание на визы, после чего пропускает на досмотр.
- Специалисты по авиабезопасности работают на входах в терминалы и посадочные залы, просвечивая багаж специальными рентгенами в поисках запрещенных предметов. Также они проводят личный досмотр при помощи рамки и портативных металлоискателей, проверяют ручную кладь. Без их контроля в зону вылета не попадут даже сотрудники аэропорта.
- Таможенники. Эти люди оформляют таможенные декларации пассажиров, идущих по «красному коридору», то есть перевозящих ценности, подлежащие декларированию. Работа в основном бумажная, но требующая внимания и ответственности.
- Правоохранители. К вопросам безопасности авиасообщения во всем мире стали относиться намного серьезнее. Актуальной остается проблема наркотрафика. Кроме того, в Кольцово может скапливаться по несколько тысяч человек, особенно в периоды массовых задержек рейсов. Планы людей срываются, что приводит к повышенной нервозности и конфликтам. Общественной безопасностью занимаются полицейские, а более серьезным правонарушениям противостоят представители спецслужб. Нередко к работе привлекают кинологов со специально обученными собаками, способными отыскать наркотики или взрывчатку.
- Пожарные. В Кольцово есть своя служба, ответственная за быстрое реагирование на чрезвычайные ситуации, связанные с возгораниями. Неудачно приземлившийся самолет, другие ЧП на летном поле – и команда немедленно выезжает на место происшествия.
Профессии в аэропорту, связанные с обслуживанием самолетов и других механизмов:
- Диспетчеры по техническому обслуживанию контролируют состояние самолетов (или вертолетов), находящихся на летном поле. Авиакомпании заключают договоры на техобслуживание с аэропортами.
- Техники и наладчики проверяют работоспособность систем самолетов, производят необходимые ремонтные работы, указывают на крупные проблемы, требующие более серьезного вмешательства. Кроме того, время от времени приходится чинить багажную ленту или снегоочистительную машину.
- Инженер по сигнальному и низковольтному оборудованию отвечает за бесперебойную работу систем подсветки взлетных полос и других электрических устройств, призванных обеспечивать комфортные условия для пилотов и безопасность полета в целом.
- IT-специалисты поддерживают в рабочем состоянии все компьютерные программы, использующиеся в аэропорту. Они защищают их от несанкционированных вмешательств, своевременно обновляют, а также вносят предложения относительно закупок новых компьютеров и другого оборудования.
Аэропорт – это огромный организм, где все системы взаимосвязаны. Поэтому в воздушных гаванях требуется масса представителей рабочих профессий, таких как уборщики, охранники, кладовщики, носильщики, грузчики, заправщики. Например, на летном поле очень оживленное дорожное движение: к воздушным судам доставляют пассажиров, багаж, продукты, топливо, поэтому нужны водители и специалисты, регулирующие весь этот процесс, чтобы не случалось аварийных ситуаций.
Так же, как и в любой другой компании, в аэропорту не обойтись без управленцев, особенно ценятся узкие специалисты, способные наладить работу по какому-либо направлению, например, по туристическому продукту или сотрудничеству с посольствами и органами власти. Требуются кадровики, бухгалтеры, финансисты, деловоды и т. д.
Кстати, многие должности в аэропорту не считаются «мужскими» или «женскими», но традиционно преимущественно девушки работают на регистрации пассажиров, проверке вещей, в кадровых, медицинских и диспетчерских службах, в кулинарных и кондитерских цехах, в зоне duty-free – продавцами, официантками, бариста и др.
Где лучше учиться
Для одних должностей в аэропорту обязательно требуется высшее или среднее специальное образование, а чтобы занимать другие, достаточно окончить школу и пройти курсы.
Пилоты обязаны получить диплом специального летного учебного заведения и налетать необходимое количество часов. Среди вузов можно назвать Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации и Ульяновский институт ГА. В Краснокутском, Сасовском и Бугурусланском училищах гражданской авиации, Омском летно-техническом колледже учатся специалисты по аэронавигации.
Правоохранители учатся в ССУЗах и ВУЗах своей системы, а инженеры могут окончить технические или классические университеты. В администрации требуются люди с высшим гуманитарным образованием. Должны иметь профильное образование медики и кулинары.
Однако ко многим профессиям требования не так высоки. Диплом вуза от стюардессы требовать никто не будет – достаточно сертификата учебного центра при аэропорту или курсов, организованных авиакомпанией. Для представителей рабочих профессий или обслуживающего персонала хватит и среднего образования, а функциональным обязанностям их научат непосредственно на рабочем месте.
Свой учебный центр есть и в аэропорту Кольцово (https://www.ar-management.ru/career/training/). В рамках холдинга «Аэропорты Регионов» действует Авиационный учебный центр, где проводятся курсы подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов различных аэропортовых служб: службы организации пассажирских, а также почтовых и грузовых перевозок, аэродромных служб, инженерно-авиационной службы, СПАСОП, службы авиационной безопасности и другие. Действующая в центре система обучения и развития персонала охватывает все категории производственного и офисного персонала, все уровни управления: от рабочих/специалистов до менеджеров высшего звена.
Плюсы и минусы работы в аэропорту Кольцово
Работа в воздушной гавани имеет целый ряд преимуществ:
- стабильная работа и официальное трудоустройство;
- неплохая заработная плата;
- частые премии; возможность получить льготный кредит;
- шанс построить карьеру.
Минусы также есть. Это ночные смены и продолжительный рабочий день, высокий уровень ответственности и риск терактов. Кроме того, Кольцово расположено за чертой города, поэтому добираться домой приходится долго.
Сколько получают работники аэропорта
Больше всего получают, конечно же, пилоты. Их доход зависит от масштаба авиакомпании, эксплуатируемого воздушного судна и часов налета. Командир экипажа в крупной компании зарабатывает в среднем около 500 тысяч рублей в месяц, второй пилот – порядка 350 тысяч рублей. Региональные перевозчики и лоукостеры платят меньше – приблизительно 100 тысяч рублей. Стюардессы могут рассчитывать на суммы от 45 тысяч рублей ежемесячно. Остальные работники аэропорта получают зарплаты большие, чем их коллеги по цеху в других местах трудоустройства.
Какие профессии в аэропорту Кольцово подходят для девушек
Скульптура Девушка с крыльями
В аэропорту существует широкий спектр профессий, которые подходят для девушек. Вот список наиболее известных:
- Стюардесса или бортпроводник. Работа в воздухе на борту самолетов, обслуживание пассажиров и обеспечение их безопасности.
- Агент по организации полетов. Организация и координация полетов, бронирование билетов и работа с графиками рейсов.
- Агент по регистрации. Регистрация пассажиров на рейс, выдача посадочных талонов и обработка багажа.
- Агент по обслуживанию клиентов. Работа на информационном столе аэропорта, предоставление информации пассажирам, помощь в решении проблем и вопросов.
- Специалист по безопасности. Ответственность за обеспечение безопасности в аэропорту, осуществление процедур и проверок.
- Официантка или бариста. Работа в кафе, ресторанах или кофейнях в аэропорту, обслуживание пассажиров и посетителей.
- Кассир. Работа в магазинах или сувенирных лавках в аэропорту, обработка платежей и работа с деньгами.
- Агент по багажу. Работа в отделе обработки багажа, помощь пассажирам с багажом, управление грузовыми операциями.
- Сотрудник по контролю качества. Оценка и контроль качества обслуживания в аэропорту, проверка соответствия стандартам и требованиям.
- Агент по продаже билетов. Продажа авиабилетов и консультирование пассажиров о тарифах и услугах.
- Администратор по персоналу. Работа в отделе кадров аэропорта, управление персоналом, найм и обучение сотрудников.
- Координатор по пассажирским рейсам. Координация пассажирских рейсов, управление процессом посадки и высадки пассажиров.
- Диспетчер. Контроль и координация работы полетов, общение с экипажами и службами аэропорта.
- Маркетолог. Разработка и проведение маркетинговых акций и рекламы для аэропорта и связанных с ним услуг.
Это лишь некоторые из возможных профессий, и каждый аэропорт может предлагать свои собственные вакансии и специализации.
Источники: https://edunews.ru/professii/obzor/aviatsionnye/dolzhnosti-v-aehroportu.html © edunews.ru Авторы: Алексей Кузнецов, В.Р. Бондаренко
https://svx.aero/work/ https://www.ar-management.ru/career/training/
